Permis de conduire Home > Relocation Guide > Déménagement > Voitures > Permis L’âge minimum pour obtenir un permis de conduire en Suisse est de 18 ans pour les voitures et les deux-roues de plus de 50 cc et de 14 ans pour les deux-roues de moins de 50 cc. Dans la majorité des cas vous pourrez utiliser votre permis étranger si vous en avez un, mais certaines conditions sont à respecter. Validité des permis de conduire étrangers en Suisse Attention, si vous ne demandez pas un permis suisse durant la première année, vous ne pourrez plus conduire après cette période sans passer l’examen du permis de conduire suisse. Les détenteurs d’un permis d’un pays d’Afrique (excepté l’Afrique du Sud), d’Asie (excepté le Japon), d’Amérique centrale et du sud, du Portugal, de Turquie doivent passer un examen pratique. Si l’examen pratique est raté, un examen complet est requis (incluant l’examen écrit). Documents à fournir (permis UE ou AELE) :
Votre permis de conduire vous sera envoyé une semaine plus tard. Vous devez avoir 18 ans révolus pour apprendre à conduire en Suisse. Les
démarches commencent avec un cours de premiers secours obligatoire de 10 heures
dans lequel on vous apprend à porter assistance aux victimes d'accidents de la
circulation. Ensuite, vous devez suivre huit heures de cours théorique obligatoire
(sensibilisation au traffic). Il n’est pas obligatoire de prendre des leçons de conduite avec un moniteur professionnel pour obtenir votre permis ; cela est néanmoins conseillé dans la mesure ou les moniteurs connaissent parfaitement les exigences des
examinateurs... A vos risques et périls donc. Sachez tout de même qu’il vous en coûtera environ
Sfr. 75 l’heure. Il faut comprendre qu'il existe des guildes très bien
organisées de professeurs d'auto écoles, qui font passer des dispositions de
plus en plus restrictives pour limiter l'accès à leur profession et maintenir
leur tarifs. En outre, une pression constante est exercée sur le gouvernement
pour que les standards de formation des jeunes conducteurs soient augmentés, au
nom de la sécurité routière et pour le plus grand bien des professeurs
d'auto-école. Certains y voient un exemple afligeant d'une corporation s'appuyant sur "le bien public" pour se
créer un marché lucratif et captif. Prenez donc votre mal en patience et ne
vous laissez pas marcher sur les pieds. |
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